Πειραιάς: Μείωση απωλειών στο τράνζιτ φορτίο

Περιορίζονται οι απώλειες στο τράνζιτ φορτίο στο λιμάνι του Πειραιά, που εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πιέσεις, από τη συνεχιζόμενη εκτροπή πλοίων γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας λόγω της εμπόλεμης κατάστασης στην Ερυθρά Θάλασσα.

Η πτώση εστιάζεται κυρίως στο τράνζιτ φορτίο και όχι στο εγχώριο, που προσφέρει κερδοφόρα αποτελέσματα.

Σύμφωνα με στοιχεία της Cosco Shipping Port, τον Σεπτέμβριο του 2024 από τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ διακινήθηκαν συνολικά 387.000 εμπορευματοκιβώτια, έναντι 396.000 TEUs το ίδιο διάστημα του 2023, σημειώνοντας πτώση 2,3%.

Σημειώνεται ότι η πτώση στη διακίνηση των κοντέινερ τον Αύγουστο του 2024 έναντι του ίδιου μήνα του 2023 ήταν στο 4,3%.

Σε επίπεδο 9μήνου Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2024 η διακίνηση των εμπορευματοκιβωτίων από τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ υποχώρησε κατά 9,7% σε σχέση με το ίδιο διάστημα του 2023.

Συνολικά, το εννεάμηνο διακινήθηκαν 3,107 εκατ. εμπορευματοκιβώτια, έναντι 3,442 εκατ. το ίδιο διάστημα του 2023.

Επισημαίνεται εξάλλου ότι στο επίπεδο 8μήνου Ιανουαρίου-Αυγούστου 2024 η διακίνηση των εμπορευματοκιβωτίων από τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ είχε υποχωρήσει κατά 10,7%.

Επίσης από την προβλήτα Ι που διαχειρίζεται η ΟΛΠ Α.Ε. η διακίνηση τον Σεπτέμβριο του 2024 άγγιξε τα 53.000 TEUs έναντι 50.000 TEUs τον Αύγουστο.

Η συνολική διακίνηση των containers στα 36 λιμάνια που ελέγχει η Cosco Shipping Ports, μέλος του Cosco Shipping Group, συνέχισε να αυξάνεται τον Σεπτέμβριο του 2024 κατά 1,1%, (9,388 εκατ. εμπορευματοκιβώτια έναντι 9,287 εκατ. τον ίδιο μήνα του 2023).

Σε επίπεδο εννεαμήνου του 2024 από τα 36 λιμάνια της Cosco διακινήθηκαν συνολικά 83,147 εκατ. εμπορευματοκιβώτια, έναντι 77,836 εκατ. το αντίστοιχο διάστημα του 2023, αύξηση 6,8%.

Συμφωνία με CSSC

Η China State Shipbuilding Corporation (CSSC) και η COSCO Shipping Group υπέγραψαν συμφωνία-πλαίσιο στρατηγικής συνεργασίας στη Σαγκάη.

Στην τελετή υπογραφής συμμετείχαν ο κ. Wen Gang, πρόεδρος της CSSC, ο οποίος καλωσορίζοντας τον κ. Wan Min, πρόεδρο της COSCO Shipping Group, είπε ότι η China State Shipbuilding Corporation προσπαθεί να γίνει μια ναυπηγική επιχείρηση παγκόσμιας κλάσης.