Οριακή προθεσμία για τον «παγωμένο» στην εκκίνηση οδικό άξονα Μουζάκι – λίμνη Πλαστήρα (Α’ φάση)

Από τον Δεκέμβριο του 2019, όταν και υπογράφτηκε η σύμβαση για την υλοποίηση του έργου «Οδικός άξονας Μουζάκι-Λίμνη Πλαστήρα» πέρασαν 42 μήνες.

Δώδεκα περισσότεροι από την συμβατική προθεσμία περαίωσης του έργου(προϋπολογισμού 4,1 εκ ευρώ) που ήταν 30 μήνες, χωρίς ουσιαστικά να υπάρξει πραγματική εκκίνησή του.

Και θα χρειασθεί να περάσουν άλλοι 14, μέχρι τον Αύγουστο του 2024 που δόθηκε παράταση, με τον χαρακτηρισμό της οριακής προθεσμίας, από την Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Θεσσαλίας, για να μάθουμε αν, ένας πολύ σημαντικός για τον τουρισμό και όχι μόνο, δρόμος, θα ξεκινήσει και θα μπει σε πορεία υλοποίησης.

Η οριακή προθεσμία είναι μία παράταση που δίνεται με απόφαση του κυρίου του έργου και χωρίς να υποβάλλει αίτημα ο εργολάβος. Στην ουσία τον υποχρεώνει να μην εγκαταλείψει την εργολαβία για να εξαντληθούν όλες οι πιθανότητες υλοποίησής της.

Το πρόβλημα με τον συγκεκριμένο οδικό άξονα, όπως ανέφερε στο KarditsaLive.Net ο ειδικός σύμβουλος, σε θέματα έργων και υποδομών, της Περιφέρειας Θεσσαλίας κ. Δημ. Κουτρομάνος, είναι οι απαλλοτριώσεις που δεν προχωράνε και έχουν καθυστερήσει σημαντικά την όποια εξέλιξη.

Ήδη τον Μάιο του 2023 ο ανάδοχος υπέβαλλε ειδική δήλωση διακοπής εργασιών που έγινε υποχρεωτικά δεκτή αφού δεν είναι δική του υπαιτιότητα το ότι δεν υπάρχει πρόοδος εργασιών. Ταυτόχρονα όμως και σε μία ύστατη προσπάθεια να ξεμπλοκάρουν οι εξελίξεις δόθηκε οριακή προθεσμία 14 μηνών.

Ο συγκεκριμένος χρονικός ορίζοντας προκύπτει από το άθροισμα του συμβατικού χρόνου(30 μήνες) με το χρόνο της παράτασης που αιτήθηκε ο ανάδοχος(12 μήνες) διαιρούμενο διά 3. Δηλαδή 30+12=42/3=14.

Μετά τον Αύγουστο του 2024 και εφόσον δεν υπάρξει σημαντική πρόοδος, η σύμβαση διαλύεται με ότι αυτό συνεπάγεται για το έργο.

Π.Κ.